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据报道,韩国旗舰班轮公司韩新海运(HMM)再下单订造集装箱船,总价值超越20亿美元。
详细而言,造船生意表明,HMM已在韩国本乡船厂订造了12艘LNG双燃料14000TEU集装箱船。据信,每艘船只造价约为1.825亿美元,由两家造船巨子分割,HD现代将制作8艘,韩华海洋担任制作别的4艘。
此前,依据航运界网的跟踪报道,在HMM抛弃收买SK Shipping的音讯传出之际,据悉称其正在推动船队扩张方案,拟斥资21亿美元订造12艘13000TEU集装箱船。造船生意指出,HMM正积极争取更早的交给期。
与此同时,HMM方案在我国船厂订货约10艘支线TEU支线年交给,将布置于亚洲、中东及非洲的细分航线大班轮公司,其船队运力有望很快打破100万TEU。
事实上,HMM拟定了雄心壮志的中长期战略,到2030年,HMM将出资不低于23.5万亿韩元(175亿美元),大规模扩展其集装箱和干散货船队,以完成未来增加,并成为一家全球绿色航运和物流公司。
依据Alphaliner最新数据,在全球班轮公司运力100强中,HMM排名第8,运营92艘船,其间自有船只68艘、租入船只24艘,总铺位到达99.5万TEU。此外,不包括上述订单,HMM还持有5艘船,总计43192TEU新造船订单。
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